厦门大桥ldquo四改六rdquo

　

重磅消息

厦门大桥“四改六”最新进展来啦~

为了缓解大桥拥堵，满足市民出行，厦门大桥改造加固项目计划于今年第三季度开始施工。据了解，目前该项目投标结果正在公示，总计划工期天。

厦门大桥改造加固项目

可以说是“四改六”

即将现有的双向四车道

改成双向六车道

工程范围起于

厦门大桥集美立交

终于高崎引道与盐专线交点

根据招投标内容

其主要施工内容包括

●对主桥、引桥及部分匝道桥上部结构进行“四改六”改造加固，并对检测发现的桥梁病害进行同步处理；

●对主桥、引桥桥面铺装进行全面更换，对主桥支座进行更换，并对高崎引道路面进行铣刨更换；

●对跨海主桥桥墩进行维修加固；

●对海堤路南段(岛内侧)约米路段进行拓宽改造，并将约米混凝土路面改造为沥青路面。

厦门市交通运输局副局长

任国岩

我们会合理精心地安排好建设工期。在确保施工质量安全的情况下，通过施工组织，保证在建设期间仍然维持四个车道在白天能够通行。目前，交通局和业主单位路桥集团以及交警支队正在进行桥头两侧交通组织的进一步细化。

值得一提的是，此项目在厦门跨海通道等大型交通工程中首次采用EPC（项目总承包）形式招投标，即设计、施工以及后续养护（10年）等一起总承包。

厦门市交通运输局介绍

厦门大桥改造加固项目不仅是今年的重点工程，还是《加快建设高颜值厦门行动方案（-）》中的重大交通项目，将对加快推进“岛内大提升、岛外大发展”和建设高颜值厦门具有重要意义。

年12月，中国第一座跨越海峡的公路大桥——厦门大桥正式通车。当时，厦门大桥的投用改变了厦门本岛与集美、杏林、同安的交通往来。

厦门大桥

由高崎引道、主桥、集美立交

以及附属工程等组成

为双向四车道加人行道的

高等级公路特大桥梁

兼具城市桥梁功能

如今因建成年代久

无法满足交通出行需求

而且高峰期拥堵

数据显示，厦门大桥年日均进出岛车流量7.万辆次，早高峰轻度拥堵，晚高峰中度拥堵。

加固改造后

厦门大桥不止颜值提升

出行也将更加通畅！

一起期待吧~

此外，又有两个厦门人常去的公园

将要提升改造啦~

中山公园、莲花公园提升改造启动！中山公园东半园改造

主要对东半园的现状铺装进行更新

改造沿湖生态驳岸

加强亲水互动

让大家有更好的观景视野

拓展活动场地

提升植物配置

优化灌溉系统等

莲花公园提升改造

重新优化公园的布局及交通组织

提升基础设施建设

美化公园建筑小品

更新植物配置等

整理：厦门广电

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